國(guó)家發展“網絡貨運”的意義在于整合資源，可(kě)以有(yǒu)效“監督”物(wù)流行業并助其降低成本，提高效率，使交流信息化、平台化，從而縮短車(chē)輛耗時、減少空載、降低交易成本、消除中(zhōng)間環節和扁平化，最大化壓縮交易流程。

大勢所趨

2022年，傳統物(wù)流企業轉型仍然是大勢所趨，數字化智慧物(wù)流平台以互聯網為(wèi)手段，以科(kē)技(jì )為(wèi)企業賦能(néng)，由點及面的全方位覆蓋貨運全流程。這不僅是中(zhōng)國(guó)物(wù)流運輸行業的一次全面升級，而且也是一場重要的發展變革。網絡貨運的興起不僅提升了物(wù)流運輸效率，也推動了物(wù)流行業向智能(néng)化、數字化方向發展！

企業需要自建網絡平台嗎？

目前很(hěn)多(duō)生産(chǎn)型企業卻将網絡貨運平台理(lǐ)解成一種稅務(wù)籌劃工(gōng)具(jù)，通過進項抵扣的方式來降低成本。可(kě)是僅通過進項抵扣的方式進行降本，企業本身物(wù)流運營能(néng)力沒有(yǒu)得到實際提高，傳統業态中(zhōng)存在的信息費、差價、車(chē)輛空駛空載等小(xiǎo)散亂差問題無法解決、運價體(tǐ)系與市場無法充分(fēn)接軌，并不能(néng)根本解決企業物(wù)流的效率低下問題。而自建平台需要投入大量人力物(wù)力财力，過高的建設成本反而增加了企業的額外負擔。

術業有(yǒu)專攻

從技(jì )術層面而言，路易寶智慧物(wù)流平台的建設涉及複雜的平台流程設計、平台功能(néng)的研發，需要應用(yòng)大數據、算法、人工(gōng)智能(néng)等多(duō)種前沿技(jì )術支撐平台運營，需要企業具(jù)備深厚的技(jì )術積累。 平台的關鍵不僅僅在于技(jì )術搭建，而在于如何不斷地通過技(jì )術研發進行智能(néng)化運營，從而推動物(wù)流業數字化升級，平台需要足夠開放共享，成熟的網絡貨運體(tǐ)系不僅僅能(néng)夠助力經濟高質(zhì)量發展，拉動産(chǎn)業數字化升級，也能(néng)應用(yòng)在包括疫情防控、應急救援、供應鏈金融、車(chē)後市場等多(duō)維度生态場景中(zhōng)，通過這些複雜場景的應用(yòng)來進一步促進平台的快速發展。

第四段路易寶如何助力中(zhōng)小(xiǎo)企業

河南路易網絡科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司以行業痛點為(wèi)切入點，不斷地通過技(jì )術研發，打造出基于雲計算，大數據，物(wù)聯網的智慧物(wù)流服務(wù)平台，通過整合線(xiàn)上線(xiàn)下運輸資源，實現精(jīng)準高效車(chē)貨匹配及配套的貨運車(chē)輛後市場服務(wù)。